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我國電工鋼產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了盲目上項目的現(xiàn)象，電工鋼產(chǎn)能從1978年的7萬噸上升到2014年的1222萬噸左右。其中，取向電工鋼產(chǎn)能為120萬噸，無取向電工鋼產(chǎn)能為1102萬噸。產(chǎn)能增長的背后是結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出，特別是低牌號無取向電工鋼嚴(yán)重過剩和一般取向電工鋼產(chǎn)能逐漸過剩。電工鋼產(chǎn)量和品種的快速擴(kuò)大，加快了我國電工鋼國產(chǎn)化的步伐，促進(jìn)了科技進(jìn)步。但是，產(chǎn)能過剩增加了市場負(fù)擔(dān)，造成了市場供大于求等諸多問題。1月下旬粗鋼產(chǎn)量下降的最主要原因就是鋼廠高爐檢修，如果后期鋼廠恢復(fù)生產(chǎn)，社會供給壓力增大，厚壁鋁管依舊難改弱勢局面。

        需要指出的是，我國鋼鐵行業(yè)還是優(yōu)勢行業(yè)，尤其是在原材料價格高企、國際市場壁壘重重、國內(nèi)市場消費不旺的情況下，還能夠經(jīng)受長時間低價格的考驗，足以證明我國的鋼鐵企業(yè)有自己的優(yōu)勢特點�，F(xiàn)在需要從長遠(yuǎn)考慮，數(shù)量問題正在逐步解決，接下來就要解決質(zhì)量和結(jié)構(gòu)問題。2014年同比指標(biāo)中反映問題較大的仍然是財務(wù)費用太高和人欠欠人的問題：截止年末，財務(wù)費用同比增長20.6%，雖然較6月份的29.25%大幅降低，但奇高的數(shù)據(jù)清晰表明，我國鋼鐵業(yè)運營成本較高、資金壓力較大的問題;而應(yīng)收賬款1084億元和應(yīng)付賬款4303億元，分別同比增長16.1%和6%，也折射出產(chǎn)業(yè)鏈的債務(wù)問題也比較突出。推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兩化融合。根據(jù)《原材料工業(yè)兩化深度融合推進(jìn)計劃(2015-2018年)》總體安排，今年工信部將著力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兩化融合，開展智能工廠應(yīng)用示范，推動并制修訂一批兩化融合標(biāo)準(zhǔn)，支持大型鋼鐵企業(yè)自有電子商務(wù)平臺向行業(yè)開放平臺轉(zhuǎn)化，推動汽車板、造船板等個性化訂單加工配送。