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- 2019/10/10 閱讀次數(shù)：[343]
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提高方鋁管沖擊強(qiáng)度和抗剝性能
衡量材料韌性的一種指標(biāo)，通常定義為試樣在沖擊載荷的作用下折斷或折裂時(shí)，單位截面積所吸收的能沖擊載荷在零件中產(chǎn)生的沖擊應(yīng)力除與零件的形狀、體積和局部彈塑性變形等有關(guān)外，還同與其相連接的物鋁管方鋁管體有關(guān)。如與零件相連接的物體是絕對(duì)剛體，則沖擊能全部為該零件所承受；如與零件相連接方鋁管的物體剛度為某一值,則沖擊能為整個(gè)體系所承擔(dān),該零件只承受沖擊能的一部分。此外,沖擊應(yīng)力的大小,還取決于沖擊能量的大小。因此，沖擊載荷作用下的強(qiáng)度計(jì)算，比靜載荷作用下的強(qiáng)度計(jì)算復(fù)雜得多。在設(shè)計(jì)承受沖擊載荷的零件時(shí)，須引入一個(gè)動(dòng)載系數(shù)（見載荷系數(shù)）后按靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)。動(dòng)載系數(shù)料的疲勞強(qiáng)度來(lái)確定。在這兩者之間，當(dāng)達(dá)到破壞的沖擊次數(shù)增加時(shí)，沖擊韌性的影響減小而疲勞強(qiáng)度的影響增加。根據(jù)對(duì)鋼試樣進(jìn)行多次沖擊的試驗(yàn)結(jié)果方鋁管可得出結(jié)論：沖擊韌性影響范也可用振動(dòng)理論中求響應(yīng)的方法確定。
際工作中的機(jī)械零件和構(gòu)件，多數(shù)是承受沖擊能量較小，沖擊次數(shù)較多的小能量多次沖擊載荷。它們的破壞是多次沖擊損傷積方鋁管累導(dǎo)致裂紋的形成和擴(kuò)展的結(jié)果。材料一次沖擊的破壞抗力，主要由沖擊韌性來(lái)決定；但沖擊次數(shù)較多的抗力，主要由材圍在100～1000次以下。
